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カテゴリ:2026年7月
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2026/07/02
民間投資を主要エリアに継続的かつ波及的に呼び込む戦略必要では 神戸の将来像に戦略とアクセスが弱点・各局間連携による一体感を
【 平野 章三の質問 】 都心三宮と神戸空港を含むウオーターフロントエリアは、それぞれスポットごとの整備にとどまっており、市の面的な戦略がなく、特にアクセスの対応は喫緊の課題であります 以前より提案している自走式ロープウエーを都市局と港湾局が検討されていることは伺っています...
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