神戸市は

◇ 都心三宮周辺からウォーターフロントまで「 神戸市の魅力 」として “ にぎわい・ある・まちづくり ” を発信しています ！

 

◆ しかし、三宮周辺の 【 重要プロジェクト 】は

　 殆ど神戸市【 都市局だけで 】推進していますが

 

　 “ まちづくり ” の具体性もなく 一体、何をしたいのか 〜？

　　 未だに見えてこないのであります

 

☆ 平野は以前から

三宮駅南側に 〜 “ にぎわい・ある・まちづくり ” 〜 として

 

具体的に 【 大規模 “ 野外ステージ ” と“ 食の屋台街 ” 】を設置し

 

キャッチフレーズとして【 音楽の街こうべ 】を提案してきました

そこで都市局へ【 平野 章三 】の質問

◇ 神戸市は今までJ R 西日本との交渉が出来てこなかったが、三宮駅建て替えの延期により、今後具体的【 提案と交渉が出来る 】 チャンスが来たのであります ！

 

☆ この際、神戸市も 【 乗降客が確実に増えるような提案 】を持って 【 J R と交渉 】してほしいと思うのですが、如何ですか？

 

　【 都市局担当部長 】の答弁

◇ J R との交渉のため、絵を描いて打ち出しては

どうかとの御指摘に 〜 ハード整備とソフト施策

として　今後、具体的に取り組んでいきます

 

つまり、サンキタ、アモーレ広場も関心が高かったのですが、ご指摘の 【 Street Table という音楽イベント 】

なども　　 〜 J R さんにお示ししながら三宮駅前を ～

 “ にぎわいのある空間 ” として一緒に検討 していきたいと考えています ！

　　　　【 平野 章三 】の質問

☆ サンキタはさすが 《 阪急さんの力 》非常に良かった！

 そこへ歩道の拡幅による “ 憩える空間 ” を 

神戸市が協力したことで阪急と神戸市の方向性が　〜

非常にうまく一致したと思います

 

★ ただ、各プロジェクトの交渉は

【 全て都市局だけ 】であり

 

　例えば 最重要案件の

阪急と地下鉄の相互直通交渉も

→ 　都市局でありました

 

しかし

　　一瞬で決裂してしまった 〜 このことが非常に残念です ！

 

　◆ 何故、都市局だけで交渉したのか　

　　　　　　　　 === その訳は？？？ ===

 

　　　【 都市局担当部長 】の答弁

○ 相互直通運転については、公共交通体系の整備に係る総合調整を

都市局が担当していたからであります

　　　【 平野 章三 】の質問

◇ この地下鉄山手線と阪急電鉄との相互直通交渉に

沿線開発や人口減少対策、そして、そごうの問題などが影響する

 

【 交通局や企画調整局 】を交渉に参加させていなかったことが　大問題であり　本当に呆れました 

 

☆ その意味では市役所２号館の建て替えも

　また、都市局だけで担当してますが大丈夫ですか？

 

◇ にぎわい施設を計画しても、公募の条件に

具体性がないので、結果的に民間任せになっているのであります

一方で

　◇ ウォーターフロントエリアを所管している港湾局はすべてを民間任せにせず　〜　

【 事前にヒアリングを行い 】

神戸市のまちづくりにマッチした施設内容を条件にしてプロポーザル方式で募集しているのです

 

◇ つまりこの違い

都市局は明確に “ にぎわいあるまちづくり ” という

【 神戸市の方針 】通りの公募入札になっていないが

　　　　　 この方針で大丈夫なのですか ？

 

例えば、平野案の

☆ 市役所の地下に音楽ホールを作れば

　三宮駅から地下道で　ー→ ライブ会場に直接入れることになり

【 三宮駅乗降客の増加と地下街商店街に活性化 】にも繋がります！

 

◇ つまり、都市局は 〜 何か具体的に

神戸市の方針を示した上でプロポーザル公募すべきであります

◇ さらに公募にあたり 〜

神戸市の建設用地の家賃も示していないことにも〜

驚きなので、その 2 点について伺います 

 

 

　　【 都市局都心再整備部長 】の答弁

◇ 本庁舎２号館再整備基本計画の中に

=== “ にぎわい集客 ” 機能の一例として ===

ハイクラスホテルや国際的なビジネス拠点

カフェやレストランの飲食機能を 【 掲げています 】

そして【 民間の様々な提案を頂こうと 】公募をスタートしています

 

◇ また === 地代については ===

【 民間に提案頂いた上で 】不動産鑑定を行い【 決定していきたい 】

　と考えています

 

　　　【 平野 章三 】 === の意見は！

☆ この答弁は

　　　 “ にぎわい集客機能 ” を 一例として掲げただけで

【 具体的な施設内容 】を === 公募条件として入れずに ===

募集したことが問題なのであります

 

◇ しかも、公募入札して事業者の提案を頂いてから

地代の交渉をするなんて　〜　考えられず！！

公平性も失われるという異常さ！

 

☆ やはり都市局だけでなく

【 全庁的な視点 】で事業推進できる企画調整局がリーダーシップを

とれるよう組織体制の見直しをすべきでしょう ‼️